Od tygodnia wiemy, że Międzynarodowa Federacja Sportów Motorowych (FIA) poszukuje zespołu, który zapełni lukę po Amerykanach z USF1. Ci tuż przed rozpoczęciem sezonu zrezygnowali ze startu w Formule 1.
Jednym z głównych faworytów do zajęcia zwolnionego miejsca jest właśnie Epsilon Euskadi, którego władze zapewniają, że będą ubiegać się o miejsce w elicie sportów motoryzacyjnych.
- Byliśmy gotowi już w czerwcu. Mieliśmy wsparcie finansowe, ale z jakiegoś powodu nas nie wybrano - mówi szef zespołu Joan Villadelprat.
Jeśli tym razem Epsilon otrzyma zgodę na start w F1, to duże szanse na miejsce w ekipie ma Stefan Romecki, polski kierowca mieszkający na co dzień we Francji.
Romecki był przed tym sezonem na testach w Euskadi i na władzach zespołu wywarł ogromne wrażenie. Wtedy jednak wszystko rozbiło się o pieniądze, bo Polak nie miał silnego sponsora, dzięki któremu mógł trafić do zespołu.
Teraz jednak, jak polskie firmy m.in. N-gine, X-trade Brokers coraz śmielej współpracują z Formułą 1, być może któraś zdecyduje się na sponsorowanie Romeckiego.
Tym samym szanse na zatrudnienie drugiego, po Robercie Kubicy, Polaka zwiększą się. Na ra-zie Stefan Romecki bierze udział w wyścigach długodystansowych w zespole Ibanez Racing (seria V de V).
Kariera Stefana Romeckiego w skrócie:
od 1996 jazda w kartingu,- 2005 Mistrzostwa Francji Rotax Max,
2005: zwycięstwo w La Filliére FFSA – Le Mans (Auto Sport Academy),
2006: Formuła Campus Renault Elf,
2006: Asia Racing Team
test 1000 km z teamem ART na torze Zhuhai w Chinach,
2007: drugie miejsce w Challenger Cup Mistrzostw Francji Formuły Renault 2.0,
2007: Puchar Francji Formula Renault 2.0,
2008: trzecie miejsce w Mistrzostwach Francji “Mit Jet Series”
2009: Mistrzostwa Francji Peugeot Spider THP (sześć wyścigów, sezon niedokończony z powodu braku funduszy),
testy w hiszpańskim teamie Epsilon Euskadi Formuły Renault 2.0.